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广西北部湾联运公司运营主管刘福名介绍，“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱项目，在越南灌箱后整箱“一箱到底”运输，从越南进口木薯粉到崇左工厂，全程约7天，较散船江海公发运的模式节省一半以上时间。“海公联运的全程运价与散船运输模式基本持平，不存在枯水期影响运力的问题，能为工厂提供高效、稳定的大规模物流供应链服务。”

华盛顿10月1日电 (记者 陈孟统)中国驻美大使谢锋9月30日在华盛顿表示，有竞争是自然的，但应该公平公正、你追我赶，而不是你死我活、搞零和博弈。竞争不是中美关系的全部，讲竞争也要讲合作，1+1大于2的互利合作没有上限。

记者注意到，2012年7月，交通运输部等多部门发布了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，其中特别提到，“符合免费条件的车辆，建议合理规划和选择出行时间及路线”。“对在免费时段内可能无法驶离目的地收费站的，可结合行驶的实际时间和位置，提前选择合适的收费站，在免费时段结束前先驶离高速公路，然后重新领卡进入高速公路行驶。这样抵达目的地收费站后的缴费额，就只是重新领卡后行驶路段的应缴费额，而不是行驶全程的应缴费额”。

“与此同时，现行高考的考试内容和考试方式，依然以学科知识考查和统一笔试为主，并没有照顾到高等职业教育的人才培养特质，导致现行高考和高职教育在之后的很长一段时期，彼此‘相看两厌’却又‘无可奈何’。”姜蓓佳说。

与此同时，从事水土保持技术服务工作的企业也发现了新机会。薛张小流域水土保持项目碳汇交易一共有3家受让方，陕西杨凌绿诚生态技术咨询有限公司是其中之一。这是一家主营水土保持方案编制、水土保持监测等业务的企业，主要为水利主管部门和企业客户提供水土保持相关的技术咨询和服务工作。